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生鲜电商路在何方?

时间:2023-02-22 02:31:34 | 浏览:347

编者按:过去三年,由于生鲜电商解决了人们疫情期间买菜的难题,整个行业迎来了高光时刻,各路玩家争相布局生鲜电商,然而在2022年,生鲜电商猛然踩下“急刹车”,平台举步维艰,玩家“黯然”退场,虽然目前影响生鲜供应链的疫情在逐渐退场,但2023年

编者按:过去三年,由于生鲜电商解决了人们疫情期间买菜的难题,整个行业迎来了高光时刻,各路玩家争相布局生鲜电商,然而在2022年,生鲜电商猛然踩下“急刹车”,平台举步维艰,玩家“黯然”退场,虽然目前影响生鲜供应链的疫情在逐渐退场,但2023年对于生鲜电商企业而言,所面临的压力仍在加剧。完善供应链和强化品牌建设成为提升生鲜电商盈利能力的重要切入口。生鲜电商,亟待逃离规模陷阱,重新出发。


生鲜电商大PK,谁能赢下“最后一公里”?

新年岁首,盒马全面盈利的消息让尚处寒冬期的生鲜电商看到了曙光。但下一步怎么走,仍是行业需要思考的问题。

杀出重围

是真需求还是伪命题?

作为公认生存最艰难的行业之一,场内玩家接连倒下,生鲜电商一直备受争议。

而盒马可以证明,这条不仅商业模式能跑通,而且活得很好,并且能在行业中率先走出寒冬。

2021年底,盒马新开的4个城市就实现了首月盈利;在2022年11月阿里巴巴发布的2023财年第二季度财报中,盒马显著减亏,除去开业不到12个月的门店,绝大多数门店现金流已经转正。

反观其他场内玩家,仍未爬出亏损泥潭。

生鲜电商行业在经历了前几年的蒙眼狂奔后,2021年的大幅亏损让市场猛然清醒,行业远没有起初宣传的那般光鲜亮丽,成了名副其实的“利润收割机”。

前置仓双雄之一的叮咚买菜,在2021年创出了64.29亿元的亏损纪录,同比下滑达102.37%。为遏制亏损的无底洞,2022年初就进入了裁员关仓的节奏中。

有叮咚员工表示,员工总数较高峰减少了上万人之多。同时仅2022年上半年公司就关停了中山、珠海等10个二三线城市站点,聚焦到北上广等一线城市。

断臂求生的叮咚买菜,2022年前三季度依然亏损了8.57亿元。

又如此前的前置仓一哥每日优鲜,由于融资间断,2022年年中陷入了破产危机。目前核心的极速达业务已停止服务,和破产并无太大差异。

社区团购也遭遇到了明显寒流。同程生活、橙心优选、十荟团等相继出局,美团包括美团美菜、美团优选等新业务在2021年亏损384亿元后,也开始收缩战线。美团优选2022年4月关闭了甘肃、新疆等西北四省业务,随后退出北京市场。即便如此,2022年前三季度美团新业务仍然亏损超200亿元。

纵观生鲜电商企业,盈利难的关键在于成本,而成本的居高不下与公司模式关系莫大。

模式之辨

在前置仓、社区团购、仓店一体等模式之中,最烧钱的,当属前置仓。到底有多烧钱?

每日优鲜的前CFO王珺最有发言权,他曾公开表示:“即便是在每日优鲜已经全面盈利的情况下,每年仍需要50亿元来维持前置仓。”

所谓前置仓,即在社区附近建立生鲜产品存储仓库,再据此完成“最后一公里”配送。而前置仓并非线下门店,只起到冷链存储作用。

在2018年前后前置仓模式爆火之时,相比于传统电商更快的效率,更新鲜的品质被捧上了天。随着时间的推移,缺陷也逐渐暴露:烧钱,而且根本停不下来。尤其是在库存管理和重资产投入上。

其中库存管理又是前置仓模式的一个“死结”。生鲜主打品质,过夜、变质过期等损耗问题无法有效解决。2022年3月叮咚买菜就被曝出以死鱼冒充活鱼、超过最佳售卖期的蔬菜拼凑后对外销售等问题。

反观盒马采取的前置仓+门店的“仓店一体”模式,由于掌握了门店终端流量,可以通过晚市或在盒马奥莱打折处理损耗。

每日优鲜自上市前共获得11轮超140亿元融资,几年间全部烧光。过度烧钱叠加2020年前步子迈的太快,为2022年的暴雷埋下了隐患。就连叮咚买菜创始人梁昌霖也强调,前置仓模式可能不是生鲜电商的最优解。

前置仓模式被诟病最多的还有履约费用。不仅每日优鲜,叮咚买菜同样“高烧不退”。

2021年,每日优鲜履约费用为21.21亿元,履约费用率为30.5%。而叮咚买菜履约费用更高,达72.78亿元,履约费用率超35%。

相对于前置仓模式,社区团购的优势在于履约成本。其以小区、住宅楼为单位拼购,向团长下单,次日从指定地点自提。据安信证券研究,社区团购单票履约费用约0.97元,而前置仓模式高达11元。但较低履约成本并不意味盈利。实际的供应链仓储、用户拉新、团长维护等方面都面临较高的成本支出,使得社区团购的实际成本并不低。

社区团购另一大特点在于低价格,此前的价格战和补贴蚕食了企业的大部分利润。几大社区团购巨头的新业务亏损就足以说明这一点。

当前,生鲜电商在经历了此前的野蛮生长后,烧钱抢市场的逻辑已经失效。在行业仍在盈利探索时,为何只有盒马实现了全面盈利?

盈利的秘密

仓店一体模式只是盒马的基础,多业态跑通才是关键。而跑通的一大前提,是建立在不断尝试的基础上。

盒马先后尝试了盒马X会员店、